1991
Branding 1991

O rebranding da coerência

O rebranding da coerência

No início da década de 90 e com uma consciência renovada da importância da Marca e da sua imagem junto do público, a Galp empenha‑se na criação de uma identidade visual sustentada e estrategicamente alinhada com a produção industrial da Petrogal e a oferta comercial da Galp.

Cada área de atuação da Marca e cada setor ganha uma imagem diferenciada, mas parte de um todo.

Da hierarquia gráfica da Marca decorrem códigos e regras bem definidas e que se cumprem escrupulosamente, em todos os meios e naquela que é a maior rede de postos e lojas do mercado onde a empresa atua.

A Galp ganha assim uma consistência e uma identidade visual que a diferenciam e a destacam do universo das marcas suas contemporâneas, garantindo que os sinais da Marca estão presentes, de uma forma coerente na vida do consumidor.

Foi em 1988 que se começou a criar consciência em torno da importância de uniformizar a imagem da Marca e a entender‑se a importância da sua comunicação perante consumidores e concorrência. Os postos de abastecimento das marcas internacionais, há muito que o espelhavam e no entanto, era a Galp que tinha a maior rede de postos em Portugal. Era evidente a necessidade de os uniformizar. Criou‑se então uma equipa interna, para o desenvolvimento de um Manual de Normas.

Na época, a Galp tinha um gabinete com arquiteto e desenhadores para trabalhar a imagem e projetos dos postos de abastecimento e que também faziam algum trabalho de design de comunicação. No entanto, não havia em Portugal uma expertise estabelecida na disciplina do branding – algo que já estava bastante desenvolvido noutros países europeus.

Foi então de Espanha que chegou o Manual, elaborado pelo gabinete de design Echeverría. Nascia assim o primeiro Manual de Normas de Identidade Corporativa estruturado em função da oferta comercial e contemplando um alargado conjunto de aplicações para as diferentes áreas de atuação da Marca.

Em 1991 fez‑se a apresentação da nova imagem no Casino Estoril, com grandes nomes da Marca e do Estado e, no dia seguinte, cerca de 150 postos tinham a nova imagem, num feito monumental de uma grande equipa.

A rede rodoviária crescia em quilómetros e em postos Galp. Eram cerca de 1.300 e a maior rede de Portugal. Era preciso uniformizar e criar uma identidade sólida.

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